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90‑Minuten‑Teamrennen: Das offizielle Reglement

Wir möchten, dass ihr euch bei unseren Team‑Events voll auf das Wesentliche konzentrieren könnt: fairen Motorsport, echtes Teamwork und maximalen Fahrspaß. Damit alle Teams unter gleichen Bedingungen an den Start gehen, haben wir für das 90‑minütige Team‑Endurance‑Rennen ein klares und transparentes Reglement festgelegt. Es bildet den verbindlichen Rahmen für Ablauf, Wertung und sportliches Miteinander – und sorgt dafür, dass euer Event reibungslos, sicher und mit echtem Rennfeeling abläuft.

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Download: Team-Reglement (.pdf)

Regelwerk: 90-Minuten-Teamrennen (2er-Teams)

Qualifying: 20 Minuten | Rennzeit: 90 Minuten | Mindestgewicht: 85,0 kg

1. Grunddaten

  • Rennformat: Team-Endurance
  • Qualifying: 20 Minuten 
  • Rennzeit: 90 Minuten (netto) 
  • Teams: 2 Fahrer pro Team 
  • Mindestgewicht (Fahrer inkl. Ausrüstung): 85,0 kg 
  • Kartvergabe: Im Rennen wird das Kart beim Fahrerwechsel getauscht (Kartrotation durch Rennleitung/Boxencrew). 
  • Wertung: Meisten gefahrenen Runden. Bei Gleichstand entscheidet die Zieldurchfahrt/Gesamtzeit nach Zeitnahmesystem

2. Teilnahme, Ausrüstung, Briefing

  • Briefing ist Pflicht für beide Fahrer jedes Teams. 
  • Helmpflicht, geschlossenes Schuhwerk, keine losen Kleidungsstücke. 
  • Alkohol/Drogen: Nulltoleranz – Ausschluss durch Rennleitung möglich. 
  • Mitarbeiter der MS Kart & Event Center GmbH sind vom Rennen ausgeschlossen.

3. Qualifying (20 Minuten)

  • Ziel: Ermittlung der Startaufstellung.
  • Pro Team fährt ein Fahrer (Standard) – abweichende Regelung nur nach Anweisung der Rennleitung. 
  • Schnellste Runde des Teams zählt. 
  • Behinderungen im Qualifying sind zu vermeiden; Rennleitung kann Runden streichen oder Strafen aussprechen.

4. Startverfahren

  • Startaufstellung gemäß Qualifying-Ergebnis.
  • Startform: Grid-Start oder Rolling Start nach Anweisung der Rennleitung. 
  • Jump-Start: Stop&Go 10 Sekunden (oder gleichwertige Zeitstrafe).

5. Fahrerwechsel & Stintpflicht

5.1 Pflicht: Jeder Fahrer muss 2 Stints fahren

  • Jeder der 2 Fahrer muss mindestens 2-mal im Kart gesessen haben. 
  • Daraus folgt: Mindestens 3 Fahrerwechsel pro Team (z. B. A → B → A → B oder B → A → B → A).
  • Ein Stint zählt nur, wenn der Fahrer tatsächlich auf der Strecke gefahren ist (reines Sitzen/Standzeit zählt nicht).

5.2 Stintlänge / Fairness

  • Richtwert: Kein Fahrer darf mehr als 60 Minuten Gesamtfahrzeit übernehmen.
  • Empfehlung: gleichmäßige Stints (z. B. ca. 20 - 25 Minuten).

6. Mindestgewicht 85,0 kg

  • Kontrolle: stichprobenartig und/oder bei Verdacht vor dem Start und/oder nach dem Rennen.
  • Unterschreitung (nachgewiesen): Zeitstrafe oder Disqualifikation nach Entscheidung der Rennleitung. 

     

Empfehlung als klare Regel: 

  • Unter 85,0 kg: +5 Runden oder Disqualifikation bei wiederholtem/absichtlichem Verstoß.

7. Boxenregeln (max. 3 Teams gleichzeitig)

  • Maximal 3 Teams dürfen gleichzeitig in der Box/Wechselzone stehen.
  • Ist die Box voll, muss das Team vor der Boxeneinfahrt warten und erst auf Anweisung einfahren (oder in gekennzeichneter Wartezone). 
  • In der Box gilt: Schritttempo, absolute Vorsicht, Anweisungen der Boxencrew sind bindend. 
  • Pro Team dürfen sich nur Fahrer und maximal eine weitere Person in der Wechselzone aufhalten.

8. Karttausch beim Fahrerwechsel

Beim Fahrerwechsel wird das Kart getauscht (Rotation). 

  • Karttausch dient der Chancengleichheit; Diskussionen über Kartperformance während des Rennens werden nicht geführt. 
     

Standardablauf:

  1. Einfahrt in die Box nur in die markierte Zone.
  2. Kart stoppt vollständig.
  3. Fahrerwechsel durchführen. 
  4. Team erhält zugewiesenes neues Kart (durch Rennleitung/Boxencrew).
  5. Ausfahrt erst nach Freigabe.

9. Flaggen & Signale

  • Gelb: Gefahr – Überholverbot, Tempo reduzieren.
  • Rot: Abbruch/Unterbrechung – langsam, Anweisung folgen.
  • Blau: Schnellere Karts – Linie halten, fair passieren lassen. 
  • Schwarz: Sofort Box (Rennleitung). 
  • Schwarz/Orange: Technischer Mangel – Box in dieser Runde. 
  • Schach: Rennende.

10. Fahrregeln (Fair Play)

Verboten: 

  • Rammen/Schieben, Absichtskontakt
  • Abdrängen, mehrfaches Blocken 
  • Abkürzen mit Vorteil 
  • Gefährliche Divebombs
     

Überholen:

  • Kontaktfrei und sauber. Der Überholende trägt Verantwortung für ein sicheres Manöver.

11. Strafen (Richtwerte)

  • Verwarnung: leichte Vergehen 
  • Zeitstrafe +10–30 Sek oder Stop&Go 10 Sek: unsaubere Manöver, Gelb missachtet 
  • Stop&Go 20 Sek oder +1 Runde: Kontakt mit Vorteil, gefährliches Fahren 
  • Disqualifikation: grob unsportlich, Ignorieren Schwarzflagge, absichtliche Gefährdung 
  • Pflichtstints nicht erfüllt (Fahrer nicht 2 Stints gefahren): Disqualifikation oder +10 Runden (Empfehlung: Disqualifikation)
  • Mindestgewicht unterschritten: +5 Runden oder Disqualifikation

12. Rennunterbrechung

  • Bei Rot wird die Rennzeit nach Entscheidung der Rennleitung gestoppt oder läuft weiter (Center Standard). 
  • Neustart als Rolling Start.

13. Ziel / Parc fermé

  • Nach Schach: Tempo reduzieren, in die Box, Anweisungen befolgen. 
  • Ergebnisse sind vorläufig bis zur Gewicht- und Stintprüfung.

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