Course de 90 minutes par équipe : Le règlement officiel
Nous souhaitons que vous puissiez vous concentrer pleinement sur l'essentiel lors de nos événements par équipe : un sport automobile équitable, un véritable travail d'équipe et un plaisir de conduite maximal. Afin que toutes les équipes prennent le départ dans des conditions identiques, nous avons établi un règlement clair et transparent pour la course d'endurance par équipe de 90 minutes. Il constitue le cadre contraignant pour le déroulement, le classement et la convivialité sportive – et garantit que votre événement se déroule sans accroc, en toute sécurité et dans une véritable ambiance de course.
Règlement : course par équipe de 90 minutes (équipes de 2)
Qualification : 20 minutes | Temps de course : 90 minutes | Poids minimum : 85,0 kg
1. données de base
- Format de course : Endurance par équipe
- Qualifications : 20 minutes
- Durée de la course : 90 minutes (net)
- Équipes : 2 pilotes par équipe
- Poids minimum (pilote et équipement) : 85,0 kg
- Attribution des karts : pendant la course, les karts sont échangés lors des changements de pilote (rotation des karts assurée par la direction de course/l'équipe des stands).
- Classement : nombre de tours effectués. En cas d'égalité, le classement est déterminé par l'ordre d'arrivée ou le temps total selon le système de chronométrage.
2. participation, équipement, briefing
- Le briefing est obligatoire pour les deux pilotes de chaque équipe.
- Port du casque obligatoire, chaussures fermées, pas de vêtements amples.
- Alcool/drogues : tolérance zéro – exclusion possible par la direction de course.
- Les employés de MS Kart & Event Center GmbH sont exclus de la course.
3ème séance de qualification (20 minutes)
- Objectif : déterminer la grille de départ.
- Un pilote par équipe (règle standard) – toute dérogation à cette règle ne peut être accordée que sur instruction de la direction de course.
- Le meilleur temps de l'équipe est pris en compte.
- Les gênes pendant les qualifications doivent être évitées ; la direction de course peut annuler des tours ou infliger des pénalités.
5.1 Obligation : chaque pilote doit effectuer 2 stints
- Chacun des deux pilotes doit avoir pris le volant du kart au moins deux fois.
- Il en résulte : au moins 3 changements de pilote par équipe (par exemple A → B → A → B ou B → A → B → A).
- Un relais ne compte que si le pilote a effectivement roulé sur la piste (le simple fait d'être assis ou le temps d'arrêt ne compte pas).
6. poids minimum 85,0 kg
- Contrôle : aléatoire et/ou en cas de soupçon avant le départ et/ou après la course.
Non-respect (prouvé) : pénalité de temps ou disqualification selon la décision de la direction de course.
Recommandation en tant que règle claire :
- Moins de 85,0 kg : +5 tours ou disqualification en cas d'infraction répétée/intentionnelle.
7. règles des boxes (max. 3 équipes en même temps)
- Au maximum 3 équipes peuvent se trouver simultanément dans le stand/la zone de transition.
- Si le stand est complet, l'équipe doit attendre devant l'entrée du stand et n'y entrer que sur instruction (ou dans la zone d'attente balisée).
- Dans le stand, les règles suivantes s'appliquent : marcher au pas, faire preuve d'une prudence absolue, respecter les consignes de l'équipe technique.
- Par équipe, seuls les coureurs et une personne supplémentaire au maximum sont autorisés à se trouver dans la zone de transition.
8. échange de kart lors du changement de pilote
Lors du changement de pilote, on change de kart (rotation).
- Le changement de kart vise à garantir l'égalité des chances ; aucune discussion sur les performances des karts n'aura lieu pendant la course.
Déroulement standard :
- Entrée dans les stands uniquement dans la zone marquée.
- Le kart s'arrête complètement.
- Effectuer le changement de pilote.
- L'équipe reçoit le nouveau kart attribué (par la direction de course/l'équipe des stands).
- Sortie autorisée uniquement après validation.
9. drapeaux & signaux
- Jaune : danger – interdiction de dépasser, ralentir.
- Rouge : arrêt/interruption – ralentir, suivre les instructions.
- Bleu : karts plus rapides – rester sur sa trajectoire, les laisser passer en toute courtoisie.
- Noir : Retour immédiat aux stands (direction de course).
- Noir/orange : problème technique – retour aux stands dans ce tour.
- Noir : Fin de course.
11) Pénalités (valeurs indicatives)
- Avertissement : infractions mineures
- Pénalité de temps de 10 à 30 secondes ou Stop&Go de 10 secondes : manœuvres imprudentes, non-respect du drapeau jaune
- Stop&Go de 20 secondes ou +1 tour : contact avec avantage, conduite dangereuse
- Disqualification : comportement antisportif grave, non-respect du drapeau noir, mise en danger intentionnelle
- Stints obligatoires non effectués (pilote n'ayant pas effectué 2 stints) : disqualification ou +10 tours (recommandation : disqualification)
- Poids inférieur au minimum requis : +5 tours ou disqualification
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